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鐵建重工 | “掘”勝極寒,春天里 “大國重器”完廣東廢鋼撕碎破碎機(jī)成莫斯科首秀!
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莫斯科當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月4日下午,在莫斯科地鐵西南環(huán)線的米秋林站,鐵建重湖北垃圾撕碎機(jī)廠家工與中鐵十六局、中國鐵建國際集團(tuán)為莫斯科地鐵聯(lián)合“定制”,5臺挑戰(zhàn)世界極寒環(huán)境盾構(gòu)機(jī)中的“波麗娜”號盾構(gòu)機(jī)緩緩露出了“前臉多功能塑料撕碎機(jī)”,伴隨著陣陣轟隆聲,“波麗娜”盾構(gòu)機(jī)順利貫通,率先完成在莫斯科的首秀。 標(biāo)志著我國進(jìn)入歐洲的首地鐵工程盾構(gòu)施工取得重大突破,中國建設(shè)者成功攻克了極寒地質(zhì)條件下盾構(gòu)施工世界性難題,為2020年工程如期建成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 此次,“波麗娜”憑借“鐵建速度”再次震PpR撕碎機(jī)圖片驚國外友人,他們紛紛為“鐵建紅”點(diǎn)贊。 在4月5日舉辦的貫通儀式上,業(yè)主代表、莫斯科工程設(shè)計(jì)院九處總經(jīng)理伊薩耶夫?qū)χ袊F建實(shí)現(xiàn)了首條隧道的全面貫通表示贊賞,對中、俄兩國企業(yè)通過互信合作所取的階段性成績表示肯定。 俄羅斯公司總經(jīng)理杜占輝表示,首條隧道的貫通具有里程碑的意義,標(biāo)志中國企業(yè)在莫斯科的地鐵建設(shè)取得重大進(jìn)展,同時(shí)也展示了中國裝備的優(yōu)勢性能。此次貫通,吸引了新華社、國際廣播電臺以及俄羅斯多家媒體現(xiàn)場報(bào)道。 2018年夏天,“波麗娜”伴隨著世界杯的火熱,正式開啟了莫斯科的掘進(jìn)之旅。歷經(jīng)了夏、秋、冬、春四個(gè)季節(jié),經(jīng)受住了長達(dá)5個(gè)月的漫長冬季極寒氣候的考驗(yàn),順次穿越始發(fā)洞門、黏土層、富水砂層、中間風(fēng)井含鋼筋混泥土墻及富水砂層中的接收加固區(qū),而且在下穿運(yùn)營鐵路時(shí)實(shí)現(xiàn)了“零沉降”,即地面水平高度沒有下降,確保了施工區(qū)段地表既有建筑的安全。 在中國鐵建莫斯科地鐵項(xiàng)目各領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)籌科學(xué)規(guī)劃下,以及鐵建重工技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)的全力保障下,“波麗娜”挑戰(zhàn)極端氣溫-35℃的極寒氣候環(huán)境,順利完成了1043環(huán)、約1.5公里的隧道掘進(jìn)任務(wù),率先實(shí)現(xiàn)了首條隧道貫通,并且在掘進(jìn)期間,最大日進(jìn)尺達(dá)29.4米,最大月進(jìn)尺432.6米。標(biāo)志著我國自主研制的地下掘進(jìn)裝備達(dá)到國際高端市場施工要求,打破了歐美日等國對國際高端市場盾構(gòu)設(shè)備的長期壟斷,為踐行“海外優(yōu)先”戰(zhàn)略向歐洲市場的布局和發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 值得一提的是,該系列盾構(gòu)機(jī)配套有鐵建重工自主設(shè)計(jì)的連續(xù)皮帶機(jī)出渣系統(tǒng),出渣系統(tǒng)由橫移皮帶機(jī)、垂直儲帶連續(xù)皮帶機(jī)和折返皮帶機(jī)組成。其中連續(xù)皮帶機(jī)最小轉(zhuǎn)彎為400米,全長1460米。 據(jù)了解,該四軸撕碎機(jī)篩網(wǎng)盾構(gòu)隧道項(xiàng)目位于莫斯科市西南部,區(qū)間線路總長約4.6公里,包含3座地下車站、4個(gè)盾構(gòu)區(qū)間共計(jì)9條隧道,是莫斯科市軌道交通網(wǎng)絡(luò)中第二條環(huán)線地鐵的重要組成部分。 工程空調(diào)撕碎機(jī)采用中國鐵建自主研制的5臺適應(yīng)極寒環(huán)境盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行施工,今年1月25日,第五臺盾構(gòu)機(jī)“瑪利亞”號成功始發(fā),開啟了“五機(jī)并進(jìn)”的全面施工階段。 本次鐵建重工5臺盾構(gòu)機(jī)并進(jìn)莫斯科地鐵項(xiàng)目,是中國高端地鐵隧道施工裝備進(jìn)入歐洲高端市場的新起點(diǎn),它們帶動了中國設(shè)計(jì)、中國標(biāo)準(zhǔn)、中國設(shè)備全產(chǎn)業(yè)鏈在歐洲市場的輸出。同時(shí)通過與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的交流合作,幫助我們對當(dāng)?shù)貎?yōu)勢施工技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)的有很直接的了解和掌握,極大地提升了施工生產(chǎn)水平。 責(zé)任編輯:盧金生
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