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卡爾瑪 | 機(jī)器人人工智能站是集裝箱裝卸行廣東雙軸撕碎機(jī)業(yè)的未來
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盡管自動化碼頭發(fā)展迅速,但全球1400多個集裝箱碼頭只有很小一部分實現(xiàn)了自動化。與此同時,無人駕駛汽車行業(yè)的全速發(fā)展,勢必也將為集裝箱裝卸行業(yè)的自動化帶來無限可能。人工智能(AI)逐漸成為世界信息通訊技術(shù)(ICT)巨頭最關(guān)注的領(lǐng)域,我們無疑正開啟一段非常有趣的歷程。 觸摸 我將機(jī)器人和AI組合的新術(shù)語命名為人工智能機(jī)器人站(robotAIsation)。為了更好地詮釋這一概念,我要介紹一下我的新偶像溫斯頓。實際上,溫斯頓是作家丹布朗科幻恐怖小說《本源》中的一個人物。當(dāng)油桶撕碎機(jī)小說主人公蘭登教授來到一個現(xiàn)代藝術(shù)博物館時,他被分配了一位私人助理,這位助理不僅擔(dān)任向?qū)Чぷ鳎€負(fù)責(zé)全程的撕碎機(jī)滾刀什么材質(zhì)較好藝術(shù)參觀解說。作為旅行秘書和天才級助理,這位向?qū)⒔淌趶闹\殺疑團(tuán)中解救出來。除了行動十分敏捷之外,這位向?qū)坪鯚o所不知。原來溫斯頓是AI的創(chuàng)造物,能即時獲取所有可用的數(shù)據(jù)信息。但是,他也要不斷地學(xué)習(xí)人類行為中的情感方面,包括幽默、同理心、承諾等等。 盡管溫斯頓是虛構(gòu)小說大體積廢棄物撕碎機(jī)中幻想出來的角色。但是,作為一個概念,他實際上是對AI的未來進(jìn)行了相當(dāng)準(zhǔn)確但略淺顯的預(yù)測。通過逐一解塑料撕碎機(jī)刀頭材質(zhì)決現(xiàn)實生活中的具體問題,AI有望朝著這個方向發(fā)展。無人駕駛設(shè)備和車輛只是這一發(fā)展趨勢的第一步。未來,我們將很可能看見服務(wù)機(jī)器人完成預(yù)定的維修任務(wù)。同時,很多支持和服務(wù)任務(wù)將由能進(jìn)行人類認(rèn)知和互動的AI軟件機(jī)器人接手。 目前人工智能逐漸朝著這樣一個方向發(fā)展:開發(fā)者不會賦予AI智能,而是賦予它們系統(tǒng)自學(xué)能力。在不久的未來,軟件機(jī)器人和AI除了能夠幫助人類解決異常問題或應(yīng)對最具挑戰(zhàn)的情況外,還將能識別并維修實時出現(xiàn)的故障。隨著瓶頸、問題以及解決方案自動迅速地反饋到軟件開發(fā)過程中,集裝箱碼頭生產(chǎn)力將達(dá)到新的高度。 異常情況處理是當(dāng)下自動化過程中最大的瓶頸之一,當(dāng)然也包括自動化的開發(fā)領(lǐng)域。即使在全自動化的碼頭,仍然有很多需要控制室內(nèi)的操作員進(jìn)行介入和干預(yù)的情況。關(guān)鍵是要開發(fā)出能夠從這些情況中進(jìn)行學(xué)習(xí)的AI,因此未來AI應(yīng)可以自動處理這些問題或者提供相應(yīng)的輔助。 新常態(tài) 未來的人工智能機(jī)器人站,一線和二線服務(wù)支持主要由電腦完成,當(dāng)客戶撥打服務(wù)電話時,可能都沒有留意到正生活垃圾撕碎機(jī)技術(shù)參數(shù)在與一臺電腦通話?,F(xiàn)在這聽起來還有些不可思議,但一旦AI能力發(fā)展至可充分利用碼頭運營的大量高質(zhì)量數(shù)據(jù)時,將為服務(wù)和客戶支持帶來巨大利益。該軟件將能一直訪問現(xiàn)有全部解決方案的數(shù)據(jù)庫,且是以任何人類無法企及的速度。 那么溫斯頓什么時候會在電話服務(wù)中心找到自己的新工作呢?2年后?5年、10年或者20年后?我們還不確定,但人工智能機(jī)器人站終將成為我們?nèi)粘I钜徊糠?,我相信那一天終將會來到。屆時,我們將忘記曾經(jīng)甚至必須為它發(fā)明了一個新術(shù)語。隨著我們的AI解決方案從基于算法的應(yīng)用程序發(fā)展到擁有許多人類情感能力如幽默、同理心等,我們將走向人性化自動化,人類和無人化世界平穩(wěn)地互動并產(chǎn)生可持續(xù)性的解決方案。因此,不論未來如何,我們可以確定未來我們將和設(shè)備、實體機(jī)器人或者軟件機(jī)器人共享這個世界。 卡爾瑪碼頭自動化總監(jiān)Jari Hämäläinen責(zé)任編輯:時嘉
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