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廢鐵大壓塊撕碎機(jī)視頻轉(zhuǎn)體重量又刷世界新高，歐維姆重器再顯神威

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10月25日上午8時(shí)48分，經(jīng)過近1小時(shí)的平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)，重達(dá)3.3萬噸，世界首例超大噸位斜拉轉(zhuǎn)體上跨鐵路工程——河北省唐山市二環(huán)路項(xiàng)目津山鐵路斜拉橋成功完成42度轉(zhuǎn)體，歐維姆公司重器——QYD4500S-400頂推千斤頂再顯神威，徐徐將斜拉索轉(zhuǎn)體橋從鐵路干線津山線頂推轉(zhuǎn)體PpR撕碎機(jī)圖片就位，實(shí)現(xiàn)與引橋的安全、平穩(wěn)、精準(zhǔn)對接。這項(xiàng)世界之最轉(zhuǎn)體工程，再一次向全世界展示了中國無與倫比的基建水準(zhǔn)和歐維姆卓越的技術(shù)、產(chǎn)品品質(zhì)。河北省唐山市二環(huán)路項(xiàng)目津山鐵路斜拉橋成功轉(zhuǎn)體據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理介紹，該項(xiàng)目全橋總長927.5米，主橋由轉(zhuǎn)體斜拉橋和轉(zhuǎn)體T構(gòu)橋組成，其中斜拉轉(zhuǎn)體橋主梁長230米，寬39.5米，主塔高達(dá)80.5米，自上而下共有128根斜拉索。由于橋體上跨津山鐵路，下穿唐北聯(lián)絡(luò)線，受兩條鐵路線空間限制，設(shè)計(jì)坡度為3.84%，梁高僅為1.5米，如此大坡度、低梁體、再加上超重的轉(zhuǎn)體重量和僅70cm的作業(yè)空間，施工難度之大和安裝精度要求之高可想而知。 2017年，歐維姆技術(shù)人員集體研發(fā)新產(chǎn)品有難度、有挑戰(zhàn)就有迎難而上、無畏無懼的歐維姆人。重達(dá)3.3萬噸的轉(zhuǎn)體——相當(dāng)于5座法國埃菲爾鐵塔重量，這難不倒歐維姆研發(fā)團(tuán)隊(duì)。經(jīng)過近1年的艱苦攻關(guān)，歐維姆公司創(chuàng)研了擁有多項(xiàng)專利技術(shù)的QYD4500S-400型連續(xù)頂推千斤頂，填補(bǔ)了國內(nèi)超大型頂推千斤頂產(chǎn)品的技術(shù)空白，特別是對密封件和動(dòng)力部件進(jìn)行全新升級改造，引入進(jìn)口零部件，幾項(xiàng)關(guān)鍵參數(shù)指標(biāo)公稱拉力、受力均勻性能、同步控制、無故障運(yùn)營時(shí)間均達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先及世界一流水準(zhǔn)；而對于僅70cm的作業(yè)空間撕碎機(jī)雙軸塑料刀，無疑對產(chǎn)品的體積和重量提出了更為嚴(yán)苛的要求，設(shè)計(jì)師對千斤頂所有零部件重新進(jìn)行精益化設(shè)計(jì)，通過結(jié)構(gòu)分析，軟件仿真確保施工過程的安全性和可靠性，終于為該項(xiàng)目打造了推力大、同步性能優(yōu)異、受力均勻、體積精巧、操作方便安全的新一代頂推重器。歐維姆公司于項(xiàng)目現(xiàn)場安裝調(diào)試QYD4500S-400頂推千斤頂歐維姆公司于項(xiàng)目現(xiàn)場安裝調(diào)試QYD4500S-400頂推千斤頂雙軸撕碎機(jī)廠家直銷&n廢舊電線撕碎機(jī)bsp; 歐維姆于現(xiàn)場調(diào)試連續(xù)頂推千斤頂配套智能泵站歐維姆成功研發(fā)新一代頂推重器——QYD4500S-400頂推千斤頂歐維姆QYD4500S-400頂推千斤頂裝備調(diào)試成功待發(fā)項(xiàng)目工地厲害了，3.3萬噸轉(zhuǎn)體世界紀(jì)錄！厲害了，歐維姆智造！歐維姆持續(xù)對頂推千斤頂結(jié)構(gòu)和施工技術(shù)不斷優(yōu)化升級，近年來橋梁頂推轉(zhuǎn)體重量世界紀(jì)錄隨著歐維姆所參建工程次第刷新：山東鄒城立交橋轉(zhuǎn)體（2.24撕碎機(jī)雙軸與單軸其別萬噸，2015年）、山東菏澤丹陽路立交橋轉(zhuǎn)體（2.5萬噸，2016年）、河北唐山津山鐵路斜拉轉(zhuǎn)體（3.3萬噸，2018年）。這標(biāo)志著歐維姆裝備和特種施工實(shí)力正全面引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展。品質(zhì)源于專業(yè)，領(lǐng)先來自創(chuàng)新！歐維姆重器，塑大國豐碑,展中華力量！ 2016年山東菏澤丹陽路立交橋轉(zhuǎn)體重量2.5萬噸，當(dāng)時(shí)曾創(chuàng)三項(xiàng)世界紀(jì)錄責(zé)任編輯：盧金生

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